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पटना मेट्रो रूट खोजें
पटना मेट्रो ब्लू लाइन शहर का पहला और अभी तक इकलौता परिचालित मेट्रो कॉरिडोर है, जिसे पटना मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (PMRC) चलाता है। यह मलाही पकड़ी से पाटलिपुत्र बस टर्मिनल तक 5 स्टेशनों और 6.10 किमी में फैली है, पूरी तरह एलिवेटेड।
यह लाइन मलाही पकड़ी से खेमनीचक और भूतनाथ से होते हुए जीरो माइल तक जाती है, और पाटलिपुत्र बस टर्मिनल (न्यू ISBT) पर समाप्त होती है। मलाही पकड़ी को 2 जुलाई 2026 को ही परिचालित खंड में जोड़ा गया, जिससे कॉरिडोर पश्चिम की ओर बढ़ा। ब्लू लाइन पर अभी कोई इंटरचेंज स्टेशन नहीं है; पटना मेट्रो की रेड लाइन (कॉरिडोर I) और ब्लू लाइन के आगे के विस्तार निर्माणाधीन हैं।
पटना मेट्रो ब्लू लाइन पर व्यस्त समय में हर 3 से 5 मिनट में ट्रेन मिलती है, रोज़ाना लगभग सुबह 6:00 बजे से रात 10:00 बजे तक। किराया लगभग ₹15 से ₹30 तक है। मेट्रोयात्रा सभी 5 स्टेशनों के लिए ट्रेन समय, मेट्रो किराया, प्लेटफॉर्म विवरण और रूट मैप प्रदान करता है।
यहां पटना मेट्रो की ब्लू लाइन के सभी स्टेशन क्रम से दिए गए हैं। इंटरचेंज स्टेशन ⨝ चिह्न से पहचानें।
इस मैप में पटना मेट्रो की ब्लू लाइन के सभी स्टेशन क्रम से दिखाए गए हैं, साथ ही टर्मिनल और इंटरचेंज पॉइंट भी।
ब्लू लाइन रूट मैप जल्द ही उपलब्ध होगा
पटना मेट्रो की ब्लू लाइन से जुड़ी ताज़ा जानकारी: सेवा बदलाव, स्टेशन अपडेट, समय-सारिणी परिवर्तन और आधिकारिक घोषणाएं।
बिहार के मुख्यमंत्री सम्राट चौधरी ने 2 जुलाई 2026 को पटना मेट्रो की ब्लू लाइन का भूतनाथ से मलाही पकड़ी तक विस्तार किया। इस विस्तार से खेमनीचक और मलाही पकड़ी दो नए स्टेशन जुड़ गए हैं, नेटवर्क करीब 3 किलोमीटर बढ़कर लगभग 6 किलोमीटर का हो गया है। पूरी दूरी में करीब 15 मिनट लगेंगे, किराया 30 रुपये होगा।
पटना मेट्रो की टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम)-04 ने मोइन-उल-हक स्टेडियम और राजेंद्र नगर टर्मिनल के बीच 681 मीटर लंबी डाउन लाइन सुरंग का निर्माण तय समय में पूरा किया। यह ब्लू लाइन के भूमिगत खंड की सातवीं सुरंग सफलता है। राजेंद्र नगर टर्मिनल की पटरियों के ठीक नीचे टीबीएम मशीनें दिन-रात खुदाई कर रही हैं। भूमिगत खंड 2026 के अंत तक पूरा होगा।
मेट्रो रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) नीलाभ्र सेनगुप्ता ने अपनी टीम के साथ 28 अप्रैल 2026 को भूतनाथ से मलाही पकड़ी खंड का विस्तृत निरीक्षण किया। निरीक्षण में वायाडक्ट की संरचना, मेट्रो ट्रैक की फिटनेस और ओवरहेड इलेक्ट्रिकल सिस्टम की जांच हुई। दोनों दिशाओं के ट्रायल रन में ट्रेनों का प्रदर्शन संतोषजनक रहा।
मुख्यमंत्री नीतीश कुमार ने 6 अक्टूबर 2025 को पाटलिपुत्र बस डिपो (आईएसबीटी) से पटना मेट्रो की ब्लू लाइन का उद्घाटन किया और भूतनाथ स्टेशन तक मेट्रो में सफर किया। इसके साथ ही पटना देश का 24वां मेट्रो शहर बन गया। आईएसबीटी, जीरो माइल और भूतनाथ स्टेशनों के बीच सेवाएं 7 अक्टूबर से आम जनता के लिए शुरू हुईं। किराया 15 से 30 रुपये तय है।
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पटना मेट्रो की ब्लू लाइन से जुड़े आम सवाल: स्टेशन, रूट, इंटरचेंज और यात्रा जानकारी।
ब्लू लाइन पटना मेट्रो का पहला और अभी तक इकलौता परिचालित कॉरिडोर है, जो मलाही पकड़ी से पाटलिपुत्र बस टर्मिनल तक 5 स्टेशनों और 6.10 किमी में चल रहा है।
ब्लू लाइन का परिचालित खंड 6.10 किमी है, मलाही पकड़ी से पाटलिपुत्र बस टर्मिनल तक।
ब्लू लाइन पर फिलहाल 5 स्टेशन परिचालन में हैं: मलाही पकड़ी, खेमनीचक, भूतनाथ, जीरो माइल और पाटलिपुत्र बस टर्मिनल।
क्रम में: मलाही पकड़ी, खेमनीचक, भूतनाथ, जीरो माइल, पाटलिपुत्र बस टर्मिनल।
मलाही पकड़ी से पाटलिपुत्र बस टर्मिनल तक 5-स्टेशन खंड पूरी तरह परिचालित है, मलाही पकड़ी को 2 जुलाई 2026 को ही जोड़ा गया। आगे के विस्तार और रेड लाइन निर्माणाधीन हैं।
ब्लू लाइन पाटलिपुत्र बस टर्मिनल (न्यू ISBT) और पटना के जीरो माइल व भूतनाथ क्षेत्रों तक पहुँच देती है।
फिलहाल नहीं। ब्लू लाइन पर आज कोई इंटरचेंज स्टेशन नहीं है, क्योंकि यह पटना मेट्रो का इकलौता परिचालित खंड है।
इस पेज पर मौजूद रूट खोज टूल से किन्हीं भी दो ब्लू लाइन स्टेशनों के बीच यात्रा समय, किराया और स्टेशन क्रम देखें। व्यस्त समय में ट्रेनें हर 3 से 5 मिनट में मिलती हैं।
मेट्रोयात्रा पर ब्लू लाइन के विस्तार से जुड़ी प्रगति की जानकारी मिलती है। आधिकारिक घोषणाओं के लिए PMRC की वेबसाइट देखें।
